Dominique Roger (page 7)

Un épais voile de mystère enveloppe Pesmes. Ce village de Haute-Saône se joue du temps qui passe et dévoile ses murs tout en laissant planer le doute sur ses origines. Pesmes, un village au sacré caractère.

Tout près de Melun, en Seine-et-Marne, Maincy a une histoire et un patrimoine bâti qui se confondent avec l'un des chefs-d'oeuvre de l'architecture du Grand Siècle : le château de Vaux-le-Vicomte. Maincy mérite une étape découverte.

Cette station balnéaire de la Côte d'Opale, dans la région du Pas-de-Calais, est réputée pour sa longue plage de sable, paradis pour les amateurs de sports nautiques et les amoureux des balades au bord de l'océan.

Pérouges, bourg de l'Ain, semble sortie d'un manuscrit enluminé médiéval : des ruelles pavées de gros galets et séparées en leur milieu de rigoles, des maisons patriciennes aux façades rehaussées de décors Renaissance.

Planté sur une haute terrasse des Alpes-de-Haute-Provence, Moustiers-Sainte-Marie, c'est tout d'abord un emplacement exceptionnel entre l'immense lac artificiel de Sainte-Croix, le rebord du plateau de Valensole et les gorges sauvages du Verdon.

En Bretagne sont nommées troménies (le tro minihi, « tour du territoire monastique ») des circumambulations sur les pas d'un saint honoré.

Au pied de sa « montagne », Locronan, bourg de Bretagne, bourdonne toujours d'activité. Belle lurette que les tisserands ne tiennent plus le haut du pavé. 

Flavigny-sur-Ozerain, village médiéval au charme ancestral, enchante par ses anis légendaires et son riche passé artisanal.

L'ancien château des Mercœur, les maisons à pans de bois, la « Tour aux vingt angles » ou celle du Massadou sont autant de monuments historiques qui éveillent l'intérêt du visiteur de Blesle, en Haute-Loire dans la région de l'Auvergne... avant de combler son appétit.

« Vous êtes des assassins », avait lancé aux organisateurs Octave Lapize, le vainqueur de la grandiose première étape pyrénéenne de l'histoire du Tour. Aubisque, Peyresourde, Aspin et bien sûr le Tourmalet…  Programmés dès 1910, ces quatre grands cols, appelés alors le « cercle de la mort », font aujourd'hui partie intégrante de la mythologie de la Grande Boucle.